Trzęsienie ziemi i pożar, które nawiedziły San Francisco 18 kwietnia 1906 roku, zapisały się na kartach historii jako jedna z najtragiczniejszych katastrof naturalnych w dziejach Stanów Zjednoczonych. Wstrząs o magnitudzie 7,9 uderzył o świcie, niszcząc infrastrukturę i przerywając magistrale gazowe, co doprowadziło do wybuchu niszczycielskich pożarów. To właśnie szalejący przez kilka dni ogień, a nie same wstrząsy, odpowiadał za lwią część zniszczeń tkanki miejskiej.

Trzęsienie ziemi w prowincji Shaanxi, do którego doszło 23 stycznia 1556 roku, pozostaje do dziś największą katastrofą sejsmiczną w udokumentowanej historii ludzkości. W chińskich kronikach wydarzenie to zapisano jako Wielkie Trzęsienie Jiajing (嘉靖大地震) lub Trzęsienie Huaxian (华县地震). Żywioł pochłonął życie niespotykanej liczby około 830 tysięcy ludzi, co czyni go pod względem liczby ofiar najtragiczniejszym trzęsieniem ziemi w dziejach świata.

Katastrofa kysztymska to jeden z najpoważniejszych, a zarazem najdłużej ukrywanych wypadków jądrowych w historii ludzkości. Do zdarzenia doszło 29 września 1957 roku w radzieckim zakładzie Majak (wówczas utajnionym jako Czelabińsk-40), specjalizującym się w produkcji plutonu na potrzeby wojskowe. W skali międzynarodowej (INES) wydarzenie to klasyfikowane jest na poziomie 6, co czyni je trzecią największą katastrofą nuklearną w historii, zaraz po Czarnobylu i Fukushimie.

Jezioro Aralskie stanowi jeden z najbardziej tragicznych przykładów zniszczenia środowiska naturalnego spowodowanego działalnością człowieka. Niegdyś czwarte co do wielkości jezioro na świecie, w ciągu zaledwie kilku dekad skurczyło się do ułamka swojej pierwotnej wielkości. To, co początkowo wydawało się triumfem radzieckiej gospodarki – wizją przekształcenia pustyni w kwitnące plantacje bawełny – okazało się jedną z największych katastrof ekologicznych w dziejach ludzkości.

Katastrofa promu pasażerskiego MV Doña Paz, która wydarzyła się 20 grudnia 1987 roku, do dziś pozostaje najtragiczniejszą kartą w historii żeglugi morskiej w czasach pokoju. Tej pamiętnej nocy, zaledwie pięć dni przed Bożym Narodzeniem, statek zderzył się z tankowcem MT Vector na wodach cieśniny Tablas w Filipinach. Skutkiem kolizji była niewyobrażalna tragedia – śmierć poniosło ponad 4300 osób.